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電梯維修注意事項

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電梯維修注意事項

發布日期:2019-03-09 作者: 點擊:

電梯維修注意事項(維保師傅必看)

一。 

1 基本安全部分

a.電梯安裝到達用戶處後,不要立即著手作業,而應先向用戶管理者了解情況,根據需要采取適當的對策


後,再開始工作。

b.作業時,要絕對避免無理的作業,嚴禁要求無電梯操作經驗人員幫助操作運行電梯。

c.維修作業原則上應以2人或以上為一組。

d.電梯的曳引機的盤車作業,應在斷開電源開關,確保安全後,由2人同時作業。

e.必須要短接某開關、終端開關等安全回路時,應使用容易判斷的方法進行,作業結束後立即複原。

f.動力電源應從指定的地方引入,設置專用電盤。

g.作業照明燈應使用36伏的帶網行燈,並使用指定的電纜。

h.進入轎頂或底坑前,必須先切斷電梯控製電源,如使“急停開關”置於“OFF”位置。

i.不允許做出在井道內的中間梁站立,攀爬支架上、下等危險動作。

j.不得一腳站在轎廂,另一腳踏在井道件或廳門踏板的地方進行操作,防止電梯突然啟動而發生意外。

k.不允許以轎門的啟、閉作為電梯的啟動和停止。


l.當乘客電梯在運行時,絕對禁止揩擦、潤滑或維修機件,頭、手不得伸出轎廂外,隨時留意電梯的運行


情況。

m.如井道底坑內被水浸或電梯有被水濕過,應先全部切斷電源,清潔,必要時對電氣零件用風筒吹幹,檢


查整梯絕緣,確保合格後方能通電。

2 機房作業 

a.在活動部位和旋轉部位周圍作業時,為了避免被卷入或被夾住,應裝上蓋板或防護板,現時禁止使用工


作手套。

b.在開口部位附近作業有可能碰落物體時,應設置防止物體掉到井道去的保護物,作業結束後應拆去。

c.控製屏的蓋板在非作業時應蓋上,拆下時應從上部開始,裝上時應從下部開始。

d.控製屏及機器的頂部不能放物體。

e.如因特殊情況需在機房操作電梯運行時,應先確認各層站的廳門、轎門已關閉,其它無關人員不得進入


,同時井道內無異常。

3 轎內及廳外作業

a.停在轎廂或廳外作業時,應先使轎內的“急停”開關置於“OFF”位置。

b.打開廳門時,應慢慢打開,確認門附近是否有第三者。

c.離開轎廂時,應操作停止開關,將開關盒的蓋板上鎖,並設置“檢修”。離開時,應確認門已關閉,其


他人無法從外部打開。

d.用機械匙打開廳門時,應注意確認轎廂的位置,保持身體平衡。

4 坑內作業

a.進入底坑時,應確認轎廂的急停開關已處於“OFF”的狀態,轎廂無法移動。

b.底坑與轎廂內或轎頂之間的聯絡,底坑應掌握主導權,根據需要明示、運行電梯,並以慢車運行為原則


,作業者隨時保持能斷開急停開關而使轎廂停下的姿態。

c.並排設置的電梯,嚴禁在處於運行狀態的電梯底坑中走動。

5.5轎頂作業

a.轎頂作業前應將電梯的控製轉為“轎頂運行”,在轎頂控製電梯運行。

b.進行鋼絲繩、錐套更換等作業或無站立平台時應使用安全帶。

c.工具袋應放在較穩定的地方,作業時小心掉落。

d.越過轎頂橫梁時,應確認腳底的安全,同時轎廂應停止運行。

e.多台商場扶梯電梯的井道互通時,嚴禁從一台電梯的轎頂移動到另一台電梯的轎頂。

f.井道作業應順著下行方向進行。

g.電梯原則上以慢車運行,操作者要認真聽從作業者的這指示,並重複指示,所有作業者確認指示後再運


行電梯,現時保持可隨時停止電梯的姿勢。

h.確認身體的位置及動作的範圍,以避免在運行過程中手碰到鋼帶、轎廂滑輪或鋼絲繩。

i.不得不進行高速運行時,應充分進行大聲聯絡重複,要求共同作業者采取可以緊急停車的姿態後再進行


運行,禁止一直開到端站的“直駛”運行。

j.打開廳門時,應注意身體的平衡及腳下的情況,采取穩定的姿態,注意手不要被門的連杆、門套、門與

乘客電梯

門之間夾住。

k.作業時不得把手或工具擱在平層感應器和其他的井道件上。

l.導軌、鋼帶、主鋼絲繩、限速器鋼絲繩的清潔、注油應先停下電梯的運行再作業,尤其不能空手接觸鋼


片帶的邊緣。

二 電梯試車與調試

1 電梯檢修運行應注意事項

a.清除一切不需要的物體,確認運行和行駛的線路中無障礙物,各混凝土台墩均硬化,隨行電纜可自由隨


電梯運行。

b.檢查各部件有無漏裝、工具等有無放置好,轎頂和底坑有足夠的照明。

c.電梯各開關置於轎頂檢修狀態,由有經驗的電梯安全人員在轎頂進行檢修速度運行,確認所有安全保護


開關能正常使電梯停止運行。

d.確認電梯的運行狀態和控製屏的邏輯控製程序相一致。

e.必須有2個以上在轎頂的對角處監視電梯首次在井道全過程的運行。同時,留意消除井道中可能墜下的


物體。

f.在活動或旋轉部位張貼注意標誌,作業時人應站在不會被活動或旋轉部位夾住、鉤住的地方。

g.進行作業時一定要切斷電源。

2 電梯調試


a. 所有的機械設施和電氣開關均安裝完畢並調試好。

b.把慢車運行時的短線拆除,校對轎廂的門刀與各廳門的門鎖配合,在檢修狀態下運行電梯數次,確保無


誤的情況下才能進行快車的運行。

c.首次電梯的快車運行應先將電梯以檢修速度開到中間層,並以短站指令為宜。


d.一電工在機房觀察電梯的運行狀態,一技術工人在轎廂內操作電梯,當發現電梯運行情況與指令不符時


或有異常的響聲、異常味道、異常製動時應馬上使電梯停止運行,檢查原因。


e.禁止站在轎頂進行高速運行。


f.在轎頂或底坑作業時,應使急停開關置於“OFF”的狀態。


g.底坑內機器的確認,原則上必須低速運行,操作者不得站在對重架的下方;當不得不進行高速運行時,


應通過操作者大聲重複聯絡後再進行,並使電梯在終端層的前一層停止。


h.電梯在運行的過程中,操作者應隨時保持能使電梯停止運行的狀態。


三、電梯完工


a.配合檢驗人員對電梯進行安全項目、技術參數的檢驗。


b.電梯檢驗合格後,應拆除所有在安裝、維修、調試中的臨時短接線、臨時架接線。


c.清潔、整理作業現場,注意不要把工具遺留在作業現場。


d.向用戶提供有關的文件、資料,講解電梯的安全使用方法。


e.關閉電梯電源,鎖好電梯機房門,確保其他人員不得進入開啟電梯。 

0:標準模式 

1:開關門自保模式 

2:關門自保模式 

3:開門自保模式 

4:運行時關門自保模式 

5: 

6:手拉門(有轎門、有上下集選) 

7:手拉門(有轎門、隻有一召喚按鈕)


8:手拉門(無轎門、隻有一隻召喚按鈕)


16~23:都是有自動門機但無開關門限位開關 

16:標準模式 

17:開關門自保模式 

18:關門自保模式 

19:開門自保模式 

20:運行時關門自保模式 

21: 

22:手拉門(有上下集選) 

23:手拉門(隻有一召喚按鈕) 

0 0~23 

F129 開通提前開門和開門再平層功能 0:都沒有 

1:有提前開門 

2:有開門再平層 

3:兩功能都開通 0 0-3 

F130 門區開關是否獨立 0:沒有門區開關獨立 

(門區信號參照平層 

開關) 

1:前門門區開關獨立 

2:後門門區開關獨立 

3:前、後門門區開關都獨立 

0 0~3 

F131 設定有後門操縱箱 1:有 0 0/1 

F132 設定有殘疾人用操縱箱 1:有 0 0/1 

F133 設定有副操縱箱 1:有 0 0/1 

F134~ F136 真層向量 都是65535 0~65535 

F137~ F139 NS-SW功能時設定的服務層 都是65535 0~65535 

F140~F144 電梯ID號 遠程監控時,被監控電梯的識別號 

F145~F151 電話號碼










 


本文網址:http://www.socialphobians.com/news/398.html

關鍵詞:電梯安裝,電梯維修,商場扶梯

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